Kemenhub Cabut Status Internasional 17 Bandara, Netizen: Gimana Konsepnya?

Bandara Soekarno Hatta

INDOZONE.ID - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melakukan evaluasi besar-besaran yang akhirnya menetapkan adanya pemangkasan bandara di Indonesia dari yang tadinya berjumlah 34 menjadi 15 bandara. 

Penetapan tersebut menuai banyak kontra dari masyarakat yang kurang setuju karena konsep pemerintah yang dinilai menyelesaikan sebuah masalah dengan masalah baru. 

Alasan Pemangkasan Bandara di Indonesia

Baca Juga: Bandara Trunojoyo Sumenep, Tak Hanya Sekedar Tempat Naik Pesawat Tapi Juga Tempat Unik untuk Memancing

Adanya pencabutan status bandara dari internasional menjadi domestik adalah bertujuan meningkatkan gairah wisata masyarakat berlibur di dalam negeri. 

Selain itu, juru bicara Kementerian Perhubungan, Adita Irawati menyebutkan bahwa perubahan status bandara ini dilakukan agar dapat mengembangkan sektor penerbangan nasional yang sempat terpuruk saat Covid-19. 

Adita juga mengungkapkan bahwa jarangnya penerbangan bandara internasional membuat operasional menjadi tidak efektif dan efisien dalam pemanfaatannya. 

Kemudian, ungkapan Kemenhub tersebut menuai banyak kontroversi dari masyarakat dan juga pengamat yang memperlihatkan bahwa adanya ketidakseriusan operator dengan pemerintah daerah dalam mengembangkan pariwisata. 

Baca Juga: Antisipasi Lonjakan Penumpang saat Libur Natal dan Tahun Baru, Ditjen Hubud Kemenhub Pantau 67 Bandara

Pakar Penerbangan, Ruth Hana Simatupang menerangkan bahwa semestinya perlu ada ide yang lebih kreatif agar wisatawan termotivasi datang dan melakukan penerbangan untuk singgah. 

"Ketika daerah wisata mengalami sepi pengunjung, seharusnya buat ide yang lebih kreatif agar wisatawan termotivasi untuk melakukan penerbangan dan singgah, bukan hanya pasrah dan menyatakan rugi," katanya. 

17 Bandara yang Ditetapkan Berstatus Internasional

1. Bandara Sultan Iskandar Muda, Aceh
2. Bandara Kualanamu, Sumatera Utara
3. Bandara Minangkabau, Padang, Sumatera Barat
4. Bandara Sultan Syarif, Pekan Baru, Riau
5. Bandara Hang Nadim, Banten, Riau
6. Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten
7. Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, DKI Jakarta
8. Bandara Kerjati, Jawa Barat
9. Bandara Kulonprogo, Yogyakarta
10. Bandara Juanda, Jawa Timur
11. Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali
12. Bandara Zainuddin Abdul Madjid, NTB
13. Bandara Sultan Hasanuddin, Sulawesi Selatan
14. Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara
15. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan, Kalimantan Timur
16. Bandara Sentani, Jayapura, Papua
17. Bandara Komodo, Labuan Bajo, NTT

Baca Juga: Ingin Rasakan Wisata Horor Bikin Bulu Kuduk Merinding? Yuk Berkunjung ke Gudang Angker Kota Tua

Tanggapan Netizen Terhadap Pencabutan Status Bandara Internasional

Dari penetapan tersebut, banyak netizen yang meluapkan rasa herannya terhadap pemerintah yang menurut mereka menetapkan kebijakan yang kurang efektif. 

Ungguhan netizen di media sosial X

Pasalnya, terdapat unggahan dari salah satu akun menfess di media sosial X @Convomf yang mengirimkan unggahan pesan dengan foto pemesanan tiket dari pengirim.

Pengirim pesan tersebut menunjukkan bahwa tiket penerbangan dari Padang ke Jakarta mencapai 1,5 juta, sedangkan Padang ke Kuala Lumpur hanya 200 ribu. 

Adanya postingan tersebut berbanding terbalik dengan tujuan Kemenhub yang berupaya meningkatkan masyarakat Indonesia termotivasi untuk berwisata di dalam negeri justru membuat netizen makin bergairah berwisata ke luar negeri. 

Baca Juga: Naik Drastis, Wisatawan Malioboro Capai 24 Ribu per Hari selama Lebaran 2024

Unggahan netizen di media sosial X

Salah satu cuitan yang juga merupakan warga X dengan akun @txttransportasiumum mengungkapkan bahwasanya pemerintah seharusnya perlu menurunkan tarif penerbangan domestik, bukan justru meminta rakyat untuk menerima tarif penerbangan domestik yang sangat mahal. 

"Bukannya bantu turunin tarif penerbangan domestik, malah rakyat dipaksa "nelen" tarif penerbangan domestik yang semahal itu," kata txttransportasi.

Unggahan netizen di media sosial X

Selain itu, ada juga respon kontra dari penetapan pencabutan status bandara internasional di Indonesia dari akun X @Widas Satyo yang mempertanyakan bagaimana konsep semula saat bandara tersebut dibuat. 

Baca Juga: PHRI DIY Desak Pemda Perpanjang Lama Tinggal Wisatawan, Mengapa?

Cuitan tersebut kemudian juga menuai banyak dukungan dari netizen lainnya. 

Penulis: Putri Nadhila